おはよう。
すげえ雨風で今日は朝ヲーク無しですな｡
多分、朝8：00〜9：00頃には、雨が上がると思うんだが、通過した低気圧に吹き込む
「吹き返し」が強烈に吹くから、「地元」では「メンヨレガンガン」「横流れボーボー」「粂降りは黒田屋でグズグズ」で、SURFにはならんかも｡
それにしても、予想を遥かに超えて「暴風」じゃねえか｡
今後の風向き、うねりの具合を考えれば、ロコか新日、でもまあ一番「選べる」のは、遠いけど「静波方面」だ。
いくどとなく俺たちをハメてきた「TSR静波論」
こういう日は、あちら方面に「向いてる」という事実を検証しても良いのだが。
俺たちは「勝手に」いくわけにはいかない。
昨日は、SMALL判断からのNO-SURFを決め込んで、風疹の予備検診に行ってきた。
1時間も待たされて、採血のみという 笑）
このお医者は「新しくてシャレオツ」なんだ。
なんだって「仕上げを任せてもらった」ところで「突貫工事」だったから、待ち時間も感慨深いわwww
もう数年経つが、まだピッカピカ。
こんなところで仕事ができたらいいなあ、と我ながら思いますわ。
ま、あんまし勝手に載せれないので。
「オレも病院立て替えてえ！」って「先生」がおったら、いいとこ紹介しまっせ！
昨日はそれから仕事して、いろいろ。
遊んではない。
しかっし、せっかくの土曜日に、こんなところ見て短文じゃ申し訳ないので、興味ないかも知れんけど、先日行った、カネなしチューンの王道「ステッカーチューン」でもどうぞ。
この「ほっそいライン」を、迫力UPのため「太いライン」に変える。
これが剥がれなくて大往生。
ネットで調べて、「ドライヤーで炙るといい」と知るまでの２時間で3平方センチ剥がしで、指がいった。
後日、「型取り」
1：適当に鉛筆でボンネットフードにあったラインを書く。
2：カーボン調のシート（弊社メーカー直卸です）を完全対称になるように仮止めテープ等で固定し、曲がる定規でシートをカットすべし。
この時、「ベルトのバックル」とかは注意ですよ、フェンダーが傷キズになります。
カッターの使用は、養生ベニヤ等々の上で。
BODY上で切るのは絶対にあかん。
「やらにゃあよかった」となります。
3：油分をしっかり拭き取って、鉛筆（後で消えるから）で貼り出し位置を出す。貼る位置をしっかりと固定して、「専用裏紙カッター」で裏紙の一部を取り、仮固定からの貼る作業。
ここで「あれ？無しでもかっこいいなあ〜」と、「やめちまおっかなあ〜」と、オレの性分が垣間顔を出す。
4：シートには「エアー」が入りやすいので、「硬めのゴムベラ」で空気だしは、しっかりとやりましょう
作業配分は 剥がし7、カットほか1、貼る作業2 って感じ。
ドライヤーで少し炙ると凸凹がうまくいくが、炙りすぎは最悪です。
シートもカット手間も「パー」になる。
ちなみに、ネットで同じようなシート「カット済み」を買うと5〜7万くらいする。
「18の頃」サバンナRX7に貼った時の記憶が蘇るなあ〜 笑）
5：前 完成 ちょとは変わっただろう？
このライン、真っ直ぐに見えるけど、ボデーのRに沿って「曲げてカット」してあるんだよ。
どう？
ちょっとヨガんだけど、まあいいでしょう〜
調子に乗って、また後日「リア」もやってみた。
ボンネットの熱の影響があったのか、リアの方が剥がれにくかった。
ま「暇に任せて」の作業、急ぐわけでもあるまいって。
できた。
これはスポイラーまで「一枚で貼った」
のち、すみっこが気になったので「カッター入れ」したが。
職業柄、オレは「ラッピング」もできると思う。
おまえらやりたければ「有料」だが、友人条件で手伝えばやったるぞ
何色でも可、たとえば「金ピカ」も。
ああ、でも「下地が出る」だろうから、あんまりツヤありはお勧めできねえかな〜
そんなことやって「暇つぶし」してたんだよ、先週、先々週。
まあ、今日はどうだろうね〜
KSGGの連中も音沙汰ねえし。
ああ、怖えなあ〜 また「スロ」で「憤怒」を購入する羽目になりそうじゃWW
それでは荒天が好転、好天になりマッスルように。
じゃあの
